අග්නිදිග ආසියානු කඳුකරයේ අධිවේගී මාර්ග බෑවුම් ආරක්ෂාව සඳහා හයිඩ්‍රොසීඩර්

අග්නිදිග ආසියා මාර්ග ඉදිකිරීම් සමූහය විසින් උතුරු කඳුකර ප්‍රදේශයේ අලුතින් ඉදිකරන ලද දේශසීමා අධිවේගී මාර්ග කොටස දැඩි බෑවුම් පාංශු ඛාදනය පිළිබඳ ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇත. මෙම කොටස නිවර්තන වැසි වනාන්තර සහ කඳු අතර ඇති ecotone හරහා ගමන් කරන අතර, බෑවුමේ අනුක්‍රමය සාමාන්‍යයෙන් 40 ට වඩා වැඩි වේ. කලාපය නිවර්තන මෝසම් දේශගුණයෙන් බලපායි, අධික වර්ෂාපතනයක් සහ වැසි සමයේදී අධික වර්ෂාපතනයක් ඇති අතර, ලිහිල් කඳු බෑවුම දැඩි ලෙස පීරා යයි. ඊට අමතරව දේශීය දේශීය වෘක්ෂලතාදිය ඉදිකිරීම් වලදී විනාශ වූ අතර බෑවුමේ මතුපිට පස් බරපතල ලෙස නැතිවී ගිය අතර එමඟින් බෑවුම කඩා වැටීම් ගල් වැටීම් වැනි අනතුරු පහසුවෙන් සිදු වූවා පමණක් නොව අධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් ආරක්ෂාවට හා පසුව ක්‍රියාත්මක වීමට තර්ජනයක් වී අවට පාරිසරික පරිසරය විනාශ කර දේශීය පාරිසරික අසමතුලිතතාවයට හේතු විය.

දිගු ඉදිකිරීම් පරාසය, රළු සහ සංකීර්ණ කඳුකර භූමි සහ වැසි සමයේදී කෙටි ඉදිකිරීම් කවුළුව, කෘත්‍රිම බීජ සිටුවීම සහ කෘත්‍රිම තණකොළ සිටුවීම වැනි සාම්ප්‍රදායික බෑවුම් ආරක්ෂණ ක්‍රම නිසා අඩු ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව, ඉහළ ශ්‍රම පිරිවැය සහ අඩු බීජ පැවැත්මේ අනුපාතය වැනි ගැටළු ඇති අතර ඒවා ව්‍යාපෘතියේ සැබෑ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක. ඉදිකිරීම් කණ්ඩායම අවසානයේ අපගේ සමාගමේ ලීටර් 13,000 විශාල ධාරිතාවකින් යුත් වාහන සවිකර ඇති හයිඩ්‍රොසීඩර් තෝරා ගන්නා ලදී. මෙම උපකරණයට තෘණ වාරි බීජ, කාබනික න්‍යාසය, ජල රඳවන ද්‍රව්‍ය, බයින්ඩර් සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය නිවැරදිව මිශ්‍ර කර ඒවා ඒකාකාර පොහොරවලට කලවම් කළ හැකිය. අධි පීඩන ඉසින පද්ධතිය හරහා, මුළු කඳු බෑවුමේම ඒකාකාර ආවරණයක් ලබා ගත හැකි දිගු-දුර සහ ඉහළ-එසවුම් බෑවුම් ඉසීම සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය, බෑවුමේ සෑම ප්‍රදේශයකම බීජ ඒකාකාර ව්‍යාප්තිය සහතික කළ හැකිය, වෘක්ෂලතා ප්‍රරෝහණ වේගය උපරිම කරයි, සහ දේශීය ප්‍රභව ප්‍රරෝහණය සහ අසමාන වර්ධනයේ ගැටළු මඟහරවා ගත හැකිය. සාම්ප්‍රදායික අත්පොත ඉදිකිරීම් ක්‍රමය හා සසඳන විට, ඉසින බීජ පැළ කිරීමේ යන්ත්‍රය මිනිස් බල ආදානය බෙහෙවින් අඩු කරන අතර, තනි උපාංගයක ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව අතින් කණ්ඩායමක් මෙන් දුසිම් ගුණයකින් වැඩි වන අතර, එය ඉදිකිරීම් කාලය ඵලදායී ලෙස කෙටි කරන අතර සමස්ත ව්‍යාපෘති පිරිවැය 35% කට වඩා අඩු කරයි. ඒ අතරම, උපකරණවලට off-road chassis වලින් සමන්විත වන අතර, කඳුකර ප්‍රදේශවල බෑවුම් සහිත සහ අසමාන ඉදිකිරීම් මාර්ගවල නම්‍යශීලීව ධාවනය කළ හැකි අතර, නිවර්තන කඳුකර ප්‍රදේශවල සංකීර්ණ භූමි ප්‍රදේශවල පවා, ඉසින බීජ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව සහ අනුකූලතාව සහතික කළ හැකිය.

ඉදිකිරීම් අවසන් වී සති දෙකකට පමණ පසුව, බෑවුම මතුපිට වෘක්ෂලතා ප්රරෝහණය පිළිබඳ පැහැදිලි සලකුණු දක්නට ලැබුණි. මාස තුනක ස්වභාවික වර්ධනයකින් සහ සරල නඩත්තුවකින් පසුව, මුලින් නිරාවරණය වූ බෑවුම සම්පූර්ණයෙන්ම ඝන ඖෂධ පැළෑටි සහ පඳුරු වලින් වැසී ඇති අතර, වෘක්ෂලතා ආවරණ අනුපාතය 98% ට වඩා වැඩි වූ අතර, ස්ථාවර හා ඛාදනය-ප්රතිරෝධී පාරිසරික ආරක්ෂණ ස්ථරයක් සාදමින්, බෑවුමේ පාංශු ඛාදනය ඵලදායී ලෙස මැඩපැවැත්වීම සහ විභව මතුපිට කඩා වැටීම සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා ඇත.

අග්නිදිග ආසියාවේ නිවර්තන කඳුකර ප්‍රදේශවල අධිවේගී මාර්ග බෑවුම් ආරක්ෂණ ව්‍යාපෘතිවල පාංශු ඛාදනය වැළැක්වීම සහ පාලනය කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොසීඩර් යෙදීම කාර්යක්ෂම සහ විශ්වාසදායක මාධ්‍යයක් බව ඔප්පු වී ඇත. විශාල බෑවුම් ප්‍රදේශයක් ඉක්මනින් ආවරණය කිරීමට ඇති හැකියාව, නිවර්තන කඳුකර ප්‍රදේශවල සංකීර්ණ භූමියට ශක්තිමත් අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සහ ලාභදායී ඉදිකිරීම් වාසි අග්නිදිග ආසියාවේ කඳුකර මාර්ග ව්‍යාපෘතිවල බෑවුම් ආරක්ෂණය සඳහා මෙම උපකරණ කදිම තේරීමක් වන අතර දේශීය මාර්ග ඉදිකිරීම් සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සම්බන්ධීකරණය කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ උපකරණ විසඳුමක් සපයයි.