Hydroseeder voor bescherming van snelweghellingen in de bergen van Zuidoost-Azië

Het grensoverschrijdende snelweggedeelte dat onlangs door de Southeast Asia Road Construction Group in het noordelijke bergachtige gebied is aangelegd, heeft te kampen gehad met ernstige bodemerosieproblemen op hellingen. Dit gedeelte loopt door de ecotoon tussen tropisch regenwoud en bergen, en de hellingsgradiënt ligt over het algemeen boven de 40. De regio wordt beïnvloed door het tropische moessonklimaat, met zware regenval en zware regen in het regenseizoen, die de losse berghelling sterk afschuurt. Bovendien werd de lokale inheemse vegetatie tijdens de constructie vernietigd en ging de bovengrond op de helling ernstig verloren, wat niet alleen gemakkelijk ongelukken veroorzaakte zoals het instorten van de helling en vallende rotsen, maar ook de bouwveiligheid en de latere exploitatie van de snelweg in gevaar bracht, de omringende ecologische omgeving vernietigde en een lokaal ecologisch onevenwicht veroorzaakte.

Beïnvloed door de lange bouwduur, het ruige en gecompliceerde bergterrein en de korte bouwperiode in het regenseizoen, hebben traditionele methoden voor hellingbescherming, zoals kunstmatig zaaien en kunstgrasplanten, enkele problemen, zoals een lage constructie-efficiëntie, hoge arbeidskosten en een laag overlevingspercentage van zaden, die helemaal niet aan de werkelijke behoeften van het project kunnen voldoen. De bouwgroep heeft uiteindelijk gekozen voor de op voertuigen gemonteerde hydroseeder van 13.000 liter met grote capaciteit van ons bedrijf. Deze apparatuur kan grasirrigatiezaden, organische matrix, watervasthoudend middel, bindmiddel en andere materialen nauwkeurig mengen en vervolgens tot uniforme slurry roeren. Via het hogedrukspuitsysteem kan het over lange afstanden en op hoge hellingen spuiten op hellingen, waardoor een uniforme dekking van de hele berghelling kan worden bereikt, de uniforme verdeling van zaden in alle delen van de helling kan worden gegarandeerd, de kiemkracht van de vegetatie kan worden gemaximaliseerd en de problemen van het missen van lokale dekking en ongelijkmatige vegetatiegroei vanaf de bron kunnen worden vermeden. Vergeleken met de traditionele handmatige bouwmethode vermindert de spuitzaaimachine de inzet van mankracht aanzienlijk, en de constructie-efficiëntie van een enkel apparaat is tientallen keren die van een handmatig team, wat de bouwperiode effectief verkort en de totale projectkosten met meer dan 35% verlaagt. Tegelijkertijd is de uitrusting uitgerust met een offroad-chassis, dat flexibel kan rijden op steile en oneffen bouwwegen in bergachtige gebieden, en zelfs op complex terrein in tropische bergachtige gebieden kan het de stabiliteit en consistentie van het sproeizaaien garanderen.

Slechts ongeveer twee weken na de voltooiing van de constructie waren er duidelijke tekenen van ontkieming van de vegetatie op het hellingoppervlak. Na drie maanden van natuurlijke groei en eenvoudig onderhoud was de oorspronkelijk blootgestelde helling volledig bedekt met dichte kruiden en struiken, en de vegetatiedekkingsgraad bereikte meer dan 98%, waardoor een stabiele en erosiebestendige ecologische beschermingslaag werd gevormd, waardoor bodemerosie op het hellingoppervlak effectief werd tegengegaan en het potentiële veiligheidsrisico van het instorten van de helling volledig werd opgelost.

Het is bewezen dat de toepassing van hydroseeder een efficiënt en betrouwbaar middel is om bodemerosie te voorkomen en te beheersen bij projecten ter bescherming van snelweghellingen in tropische berggebieden van Zuidoost-Azië. Het vermogen om snel een groot hellingsgebied te bestrijken, het sterke aanpassingsvermogen aan het complexe terrein in tropische bergachtige gebieden en de kosteneffectieve constructievoordelen maken deze apparatuur tot een ideale keuze voor hellingsbescherming van bergwegprojecten in Zuidoost-Azië, en bieden een hoogwaardige uitrustingsoplossing voor de gecoördineerde ontwikkeling van lokale wegenaanleg en ecologische bescherming.