Hydroseeder за заштита на падините на автопатот во планините во Југоисточна Азија

Прекуграничниот експресен пат новоизграден од групацијата за изградба на патишта во Југоисточна Азија во северната планинска област наиде на сериозни проблеми со ерозија на почвата на падините. Овој дел минува низ екотонот помеѓу тропските дождовни шуми и планините, а наклонот на наклонот е генерално над 40. Регионот е под влијание на тропската монсунска клима, со обилни врнежи од дожд и обилни врнежи во дождовната сезона, што силно ја пробива лабавата планинска падина. Дополнително, при изградбата беше уништена локалната автохтона вегетација, а сериозно се загуби и горниот слој на почвата на падината, што не само што лесно предизвика несреќи како уривање на падините и паѓање на карпи, туку ја загрози безбедноста на градбата и подоцнежното функционирање на експресниот пат, ја уништи околната еколошка средина и предизвика локална еколошка нерамнотежа.

Погодени од долгиот градежен распон, нерамниот и комплициран планински терен и краткиот градежен прозорец во дождовната сезона, традиционалните методи за заштита на падините, како што се вештачко сеење и садење вештачка трева, имаат одредени проблеми како што се ниската ефикасност на градбата, високите трошоци за работна сила и ниската стапка на преживување на семето, кои воопшто не можат да ги задоволат реалните потреби на проектот. Градежната група конечно го избра 13.000-литарскиот хидросејдер со голем капацитет на возилото на нашата компанија. Оваа опрема може прецизно да ги меша семето за наводнување на тревата, органската матрица, средството за задржување вода, врзивно средство и други материјали, а потоа да ги измеша во униформа кашеста маса. Преку системот за прскање под висок притисок, може да реализира прскање на долги растојанија и наклони со висок подигање, со што може да се постигне рамномерна покриеност на целата планинска падина, да се обезбеди рамномерна дистрибуција на семињата во сите области на падината, да се максимизира стапката на 'ртење на вегетацијата и да се избегнат проблемите со недостаток на локална покриеност и нерамномерен извор на вегетација. Во споредба со традиционалниот метод на рачна конструкција, машината за сеење со прскање значително ја намалува работната сила, а ефикасноста на изградбата на еден уред е десетици пати поголема од онаа на рачниот тим, што ефективно го скратува периодот на изградба и ја намалува вкупната цена на проектот за над 35%. Во исто време, опремата е опремена со теренско шасија, која може флексибилно да вози по стрмни и нерамни градежни патишта во планинските области, па дури и на сложени терени во тропските планински области, може да обезбеди стабилност и конзистентност на операцијата за сеење со прскање.

Само околу две недели по завршувањето на изградбата, на површината на падината имаше очигледни знаци на ртење на вегетацијата. По три месеци природен раст и едноставно одржување, првично изложената падина беше целосно покриена со густи тревки и грмушки, а стапката на покриеност со вегетација достигна повеќе од 98%, формирајќи стабилен и отпорен на ерозија еколошки заштитен слој, ефикасно спречувајќи ја ерозијата на почвата на површината на падината и целосно решавајќи ја потенцијалната безбедносна опасност од colopellaps.

Употребата на хидросеалка се покажа како ефикасно и сигурно средство за спречување и контрола на ерозијата на почвата во проектите за заштита на падините на експресните патишта во тропските планински области на Југоисточна Азија. Неговата способност брзо да покрива голема површина на падини, силната приспособливост на сложениот терен во тропските планински области и економичните градежни предности ја прават оваа опрема идеален избор за заштита на падините на проектите за планински патишта во Југоисточна Азија и обезбедува висококвалитетно решение за опрема за координиран развој на локалната изградба на патишта и еколошка заштита.