Hydroseeder მაგისტრალის ფერდობების დაცვისთვის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის მთებში

სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის გზის სამშენებლო ჯგუფის მიერ ახლად აშენებული ტრანსსასაზღვრო ჩქაროსნული გზის მონაკვეთი ჩრდილოეთ მთიან მხარეში შეექმნა ფერდობზე ნიადაგის ეროზიის მძიმე პრობლემებს. ეს მონაკვეთი გადის ეკოტონს შორის ტროპიკულ წვიმიან ტყესა და მთებს შორის და ფერდობის გრადიენტი ზოგადად 40-ზე მეტია. რეგიონზე გავლენას ახდენს ტროპიკული მუსონური კლიმატი, წვიმების სეზონზე ძლიერი წვიმითა და ძლიერი წვიმით, რაც მკვეთრად არღვევს ფხვიერი მთის ფერდობებს. გარდა ამისა, მშენებლობაში განადგურდა ადგილობრივი ადგილობრივი მცენარეულობა და ფერდობზე ნიადაგის ზედა ფენა სერიოზულად დაიკარგა, რამაც არა მხოლოდ ადვილად გამოიწვია ავარიები, როგორიცაა ფერდობის ჩამონგრევა და კლდეების ჩამოვარდნა, არამედ საფრთხე შეუქმნა მშენებლობის უსაფრთხოებას და შემდგომ ექსპლუატაციას, გაანადგურა მიმდებარე ეკოლოგიური გარემო და გამოიწვია ადგილობრივი ეკოლოგიური დისბალანსი.

სამშენებლო ხანგრძლივობის, უხეში და რთული მთის რელიეფის და წვიმის სეზონზე მოკლე სამშენებლო ფანჯრის გავლენის ქვეშ, ფერდობების დაცვის ტრადიციულ მეთოდებს, როგორიცაა ხელოვნური დათესვა და ხელოვნური ბალახის დარგვა, აქვს გარკვეული პრობლემები, როგორიცაა მშენებლობის დაბალი ეფექტურობა, მაღალი შრომის ღირებულება და თესლის გადარჩენის დაბალი მაჩვენებელი, რაც საერთოდ ვერ აკმაყოფილებს პროექტის რეალურ მოთხოვნებს. სამშენებლო ჯგუფმა საბოლოოდ შეარჩია ჩვენი კომპანიის 13000 ლიტრიანი დიდი ტევადობის ავტომობილზე დამაგრებული ჰიდროსთესავი. ამ მოწყობილობას შეუძლია ზუსტად აურიოს ბალახის სარწყავი თესლები, ორგანული მატრიცა, წყლის შემაკავებელი აგენტი, შემკვრელი და სხვა მასალები და შემდეგ აურიოს ისინი ერთგვაროვან თესლში. მაღალი წნევით შესხურების სისტემის საშუალებით მას შეუძლია განახორციელოს შორ მანძილზე და მაღალ ფერდობზე შესხურება, რამაც შეიძლება მიაღწიოს მთის მთლიან ფერდობზე ერთგვაროვან დაფარვას, უზრუნველყოს თესლების ერთგვაროვანი განაწილება ფერდობის ყველა უბანზე, მაქსიმალურად გაზარდოს მცენარეულობის გაღივება და თავიდან აიცილოს პრობლემები ადგილობრივი დაფარვისა და არათანაბარი ზრდისგან. ტრადიციული ხელით მშენებლობის მეთოდთან შედარებით, შესხურების სათესლე მანქანა მნიშვნელოვნად ამცირებს მუშახელის შეყვანას, ხოლო ერთი მოწყობილობის კონსტრუქციის ეფექტურობა ათჯერ აღემატება ხელით ჯგუფს, რაც ეფექტურად ამცირებს მშენებლობის პერიოდს და ამცირებს პროექტის საერთო ღირებულებას 35%-ზე მეტით. ამავდროულად, აღჭურვილობა აღჭურვილია გამავლობის შასიით, რომელსაც შეუძლია მოქნილად იმოძრაოს ციცაბო და უსწორმასწორო სამშენებლო გზებზე მთიან რაიონებში და თუნდაც კომპლექსურ რელიეფზე ტროპიკულ მთიან რაიონებში, მას შეუძლია უზრუნველყოს შესხურების დათესვის სტაბილურობა და თანმიმდევრულობა.

მშენებლობის დასრულებიდან მხოლოდ ორი კვირის შემდეგ, ფერდობის ზედაპირზე მცენარეულობის გაღივების აშკარა ნიშნები იყო. სამი თვის ბუნებრივი ზრდისა და მარტივი მოვლის შემდეგ, თავდაპირველად ღია ფერდობი მთლიანად დაიფარა მკვრივი ბალახებითა და ბუჩქებით, ხოლო მცენარეული საფარის დონემ მიაღწია 98%-ზე მეტს, შექმნა სტაბილური და ეროზიისადმი მდგრადი ეკოლოგიური დამცავი ფენა, ეფექტურად აფერხებს ნიადაგის ეროზიას ფერდობის ზედაპირზე და მთლიანად აგვარებს უსაფრთხოების პოტენციურ საფრთხეებს.

დადასტურდა, რომ ჰიდროსთესლის გამოყენება ეფექტური და საიმედო საშუალებაა ნიადაგის ეროზიის თავიდან აცილებისა და კონტროლისთვის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ტროპიკულ მთიან რაიონებში ჩქაროსნული გზის ფერდობების დაცვის პროექტებში. მისი უნარი სწრაფად დაფაროს ფერდობების დიდი ფართობი, ძლიერი ადაპტირება კომპლექსურ რელიეფთან ტროპიკულ მთიან რაიონებში და ხარჯთეფექტური სამშენებლო უპირატესობები ამ მოწყობილობას აქცევს იდეალურ არჩევანს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში მთის გზების ფერდობების დაცვისთვის და უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის აღჭურვილობის გადაწყვეტას ადგილობრივი გზების მშენებლობისა და ეკოლოგიური დაცვის კოორდინირებული განვითარებისთვის.