Hydroseeder fyrir vernd þjóðvegahalla í Suðaustur-Asíufjöllum

Hraðbrautarhlutinn yfir landamæri, nýlega byggður af Southeast Asia Road Construction Group á norðurfjallasvæðinu, hefur lent í alvarlegum jarðvegseyðingarvandamálum. Þessi hluti fer í gegnum visttóninn á milli hitabeltisregnskóga og fjalla, og hallahallinn er almennt yfir 40. Svæðið er fyrir áhrifum af hitabeltisloftslagi, með mikilli úrkomu og mikilli rigningu á regntímanum, sem rýfur mjög lausa fjallshlíðina. Þar að auki eyðilagðist innfæddur gróður í framkvæmdunum og jarðvegurinn í hlíðinni tapaðist alvarlega, sem olli ekki aðeins slysum eins og brekkuhruni og falli grjót, heldur ógnaði framkvæmdaöryggi og síðar rekstri hraðbrautarinnar, eyðilagði umhverfið í kring og olli staðbundnu vistfræðilegu ójafnvægi.

Fyrir áhrifum af langri byggingartíma, hrikalegu og flóknu fjalllendi og stuttum byggingarglugga á rigningartímabilinu, hafa hefðbundnar brekkuverndaraðferðir eins og gervi sáning og gervigrasgróðursetningu nokkur vandamál eins og lágt byggingarhagkvæmni, hár launakostnaður og lágt lifunarhlutfall fræ, sem getur alls ekki uppfyllt raunverulegar þarfir verkefnisins. Byggingarhópurinn valdi að lokum 13.000 lítra stórafkastagetu ökutækjauppsetta vatnssævél fyrirtækisins okkar. Þessi búnaður getur nákvæmlega blandað grasáveitufræjum, lífrænu fylki, vatnsheldniefni, bindiefni og öðrum efnum og hrært þeim síðan í einsleita slurry. Með háþrýstisprautunarkerfinu getur það áttað sig á langri fjarlægð og hályftu brekkuúðun, sem getur náð samræmdri þekju yfir alla fjallshlíðina, tryggt samræmda dreifingu fræa á öllum svæðum hlíðarinnar, hámarkað spírunarhraða gróðurs og forðast vandamálin við að vanta staðbundna þekju og ójafnan gróðurvöxt frá upptökum. Í samanburði við hefðbundna handvirka smíðisaðferð dregur úðasáunarvélin verulega úr mannaflaframlagi og byggingarhagkvæmni eins tækis er tugum sinnum meiri en handvirkt lið, sem í raun styttir byggingartímann og dregur úr heildarkostnaði verkefnisins um meira en 35%. Á sama tíma er búnaðurinn búinn torfæruundirvagni, sem getur sveigjanlega ekið á bröttum og ójöfnum byggingarvegum á fjöllum svæðum, og jafnvel í flóknu landslagi í suðrænum fjallasvæðum, getur það tryggt stöðugleika og samkvæmni við úðasáningu.

Aðeins um tveimur vikum eftir að framkvæmdum lauk voru augljós merki um spírun gróðurs á yfirborði brekkunnar. Eftir þriggja mánaða náttúrulegan vöxt og einfalt viðhald var upphaflega óvarinn hlíðin að fullu þakin þéttum jurtum og runnum og gróðurþekjuhlutfallið náði meira en 98%, myndaði stöðugt og rofþolið vistverndarlag, sem í raun hefti jarðvegseyðingu á brekkuyfirborðinu og leysti að fullu hugsanlega öryggishættu af brekkuhruni.

Sýnt hefur verið fram á að notkun hydroseeder sé skilvirk og áreiðanleg leið til að koma í veg fyrir og stjórna jarðvegseyðingu í verndarverkefnum hraðbrautarhalla í suðrænum fjallasvæðum í Suðaustur-Asíu. Hæfni hans til að ná fljótt yfir stórt svæði af brekkum, sterk aðlögunarhæfni að flóknu landslagi í suðrænum fjallasvæðum og hagkvæmir byggingarkostir gera þennan búnað að kjörnum vali fyrir brekkuvernd fjallvegaverkefna í Suðaustur-Asíu og veita hágæða búnaðarlausn fyrir samræmda þróun staðbundinnar vegagerðar og vistverndar.