Hidraulikus vetőgép autópályák lejtésének védelmére a délkelet-ázsiai hegyekben

A Délkelet-Ázsia Road Construction Group által az északi hegyvidéken újonnan épített, határon átnyúló gyorsforgalmi útszakasz súlyos lejtős talajeróziós problémákkal küzdött. Ez a szakasz a trópusi esőerdők és a hegyek közötti ökotonon halad át, és a lejtő meredeksége általában 40 felett van. A régiót a trópusi monszun éghajlat érinti, heves esőzésekkel és esős évszakban heves esőkkel, ami erősen súrolja a hegy laza lejtőit. Emellett az építkezés során a helyi őshonos növényzet megsemmisült, a lejtőn lévő termőtalaj súlyosan elveszett, ami nemcsak könnyen okozott baleseteket, mint például a lejtő beomlása és a sziklák leomlása, hanem veszélyeztette a gyorsforgalmi út építési biztonságát és későbbi működését, tönkretette a környező ökológiai környezetet és helyi ökológiai egyensúlyhiányt okozott.

A hosszú építési idő, a masszív és bonyolult hegyvidéki terep és az esős évszakban a rövid építési ablakok miatt a hagyományos lejtővédelmi módszerek, mint például a mesterséges vetés és a műfüves ültetés olyan problémákkal járnak, mint az alacsony építési hatékonyság, a magas munkaerőköltség és az alacsony vetőmag túlélési arány, amelyek egyáltalán nem tudják kielégíteni a projekt tényleges igényeit. Az építőipari csoport végül kiválasztotta cégünk 13 000 literes, nagy űrtartalmú, járműre szerelhető vetőgépét. Ez a berendezés pontosan összekeveri a fű öntözőmagját, a szerves mátrixot, a vízvisszatartó szert, a kötőanyagot és más anyagokat, majd egyenletes szuszpenzióvá keveri őket. A nagynyomású permetezőrendszeren keresztül nagy távolságú és nagy emelésű lejtőpermetezést valósíthat meg, amellyel a teljes hegylejtő egyenletes lefedettsége érhető el, biztosítható a magvak egyenletes eloszlása ​​a lejtő minden területén, maximalizálható a növényzet csírázási sebessége, és elkerülhető a hiányzó helyi lefedettség és a növényzet egyenetlen növekedése a forrásból. A hagyományos kézi építési módszerhez képest a permetező vetőgép nagymértékben csökkenti a munkaerő-ráfordítást, és egyetlen eszköz építési hatékonysága több tucatszorosa a manuális csapaténak, ami hatékonyan lerövidíti az építési időszakot, és több mint 35%-kal csökkenti a projekt teljes költségét. A berendezés ugyanakkor terepjáró alvázzal van felszerelve, amely rugalmasan tud haladni hegyvidéki területeken meredek és egyenetlen építési utakon, sőt trópusi hegyvidéki területeken összetett terepen is képes biztosítani a permetezéses vetési működés stabilitását és konzisztenciáját.

Alig két héttel az építkezés befejezése után a növényzet csírázásának nyilvánvaló jelei voltak a lejtő felszínén. Három hónapos természetes növekedés és egyszerű karbantartás után az eredetileg kitett lejtőt teljes egészében sűrű füvek és cserjék borították, a növényzet borítási aránya pedig elérte a 98%-ot, stabil és erózióálló ökológiai védőréteget képezve, hatékonyan fékezve a lejtőfelületen a talajeróziót, és teljesen megoldva a lejtő összeomlásának potenciális biztonsági veszélyét.

A hidrovető alkalmazása hatékony és megbízható eszköznek bizonyult a talajerózió megelőzésére és ellenőrzésére Délkelet-Ázsia trópusi hegyvidéki trópusi területein futó gyorsforgalmi utak lejtőinek védelmében. Nagy lejtők gyors lefedésére való képessége, erős alkalmazkodóképessége a trópusi hegyvidéki területek összetett terepéhez, valamint költséghatékony építési előnyei ideális választássá teszik ezt a berendezést délkelet-ázsiai hegyi útépítési projektek lejtővédelméhez, és kiváló minőségű berendezési megoldást biztosít a helyi útépítés és ökológiai védelem összehangolt fejlesztéséhez.